Del 19.º puesto a ganar en Monza: el ascenso de Antonelli en tarjetas Topps NOW

Monza, desde el fondo de la parrilla

Decimonoveno en la salida. Primero en la meta. El 6 de septiembre de 2026, Kimi Antonelli ganó el Gran Premio de Italia con Mercedes, adelantó a George Russell en la parte final y terminó con 3,857 segundos de ventaja. Un italiano volvía a ganar en Monza, sesenta años después de Ludovico Scarfiotti en 1966.

Una sanción por utilizar elementos adicionales de la unidad de potencia lo había mandado atrás. La remontada combinó adelantamientos con una parada clave: parar durante un coche de seguridad virtual para montar medios nuevos, mientras Russell seguía con duros usados. La persecución final convirtió una salida difícil en la victoria más personal de su temporada.

Para un coleccionista, esta es una buena tarde para colocar sus tarjetas anteriores en orden. El piloto que celebra en Monza está todavía en su segunda temporada de Fórmula 1. Entre la tarjeta del debut y esta victoria apenas han pasado dieciocho meses.

2025: la promesa también tuvo que aprender

Su debut en un Gran Premio, en Australia el 16 de marzo de 2025, ya incluyó una remontada. Salió decimosexto y acabó cuarto. Una sanción lo desplazó temporalmente al quinto puesto antes de ser anulada, devolviéndole el resultado que recoge Topps NOW #14. El anverso con el logo RC pertenece a aquel primer domingo en Melbourne, no a una victoria posterior.

Después llegaron otros estrenos: liderar un Gran Premio y marcar su vuelta rápida en Suzuka, la pole de la Sprint en Miami y el tercer puesto en Canadá, su primer podio en un Gran Premio. Conviene distinguir las clasificaciones: Miami 2025 fue una pole Sprint. Su primera pole para un Gran Premio completo llegó en China en marzo de 2026.

El año rookie no fue una sucesión ininterrumpida de éxitos. Terminó con tres podios en Grandes Premios, en Canadá, Brasil y Las Vegas, y séptimo en el Mundial con 150 puntos. Ese recorrido da contexto a las primeras tarjetas: retrataron a un piloto que aprendía, antes de que las victorias se convirtieran en algo habitual.

2026: siete victorias y un Mundial por terminar

China trajo su primera pole de Gran Premio el 14 de marzo, convirtiéndolo en el piloto más joven en conseguirla. Ganó al día siguiente. Después llegaron Japón, Miami, Canadá y Mónaco, hasta encadenar cinco victorias. Bélgica añadió la sexta el 19 de julio; Monza fue la séptima el 6 de septiembre.

La clasificación tras Italia deja a Antonelli con 267 puntos y a Russell con 201. Son 66 puntos de ventaja, no un campeonato ya ganado. El cambio respecto a su año rookie resulta enorme: sus tarjetas recogen victorias repetidas y la carrera de casa ha añadido una remontada que se recordará sin necesidad de mirar la clasificación.

El debut, los récords y la primera victoria

Empezaría por la #14 de 2025. Topps publicó 7.291 copias base de la tarjeta del debut. Su atractivo está en el inicio de la historia en Fórmula 1: Melbourne, el logo RC y el resultado que dio a los aficionados una primera referencia. Es una tarjeta de debut dentro de su carrera, sin afirmar que no existieran coleccionables anteriores de Antonelli.

La otra rookie de esta selección es la #28 de 2025, fechada el 6 de abril en Suzuka. Recoge al piloto más joven en liderar un Gran Premio y marcar la vuelta rápida. Su tirada base publicada es de 1.714. Es una edición bastante menor que la #14, pero cuenta otra cosa: los primeros récords, en lugar de la primera carrera.

Para la primera victoria hay que buscar la #18 de 2026. Antonelli besa el trofeo del Gran Premio de China, con la fecha 15.03.26 impresa debajo. Topps registra 28.723 copias base. La tirada mayor no resta claridad a la fotografía: es la primera victoria y se ve lo que significó para él.

Miami, Mónaco y Spa: la temporada en tres tarjetas

La #25 de 2026 corresponde a Miami y al primer piloto que convirtió sus tres primeras poles de Gran Premio en sus tres primeras victorias. Topps publicó 15.669 bases. Junto a la tarjeta de China muestra lo rápido que aquel estreno se convirtió en una racha.

La #33 es Mónaco, el 7 de junio de 2026. El Grand Slam reúne pole, victoria, vuelta rápida y todas las vueltas lideradas. Antonelli fue el piloto más joven en completar esa combinación; Topps registra 24.746 copias base. El acontecimiento es Mónaco, no Monza. También se anunció una variación de imagen, cuya oferta debe comprobarse por separado de esa tirada base.

La #48 de Bélgica, fechada el 19 de julio, lleva la historia hasta las seis poles convertidas en seis victorias. Su tirada base es de 14.351. Colocada después de la #33, la colección pasa del fin de semana completo en Mónaco al sexto triunfo en Spa. Son capítulos concretos, aunque una búsqueda los mezcle bajo ‘Antonelli Topps NOW’.

Qué buscar después de Monza

En nuestra revisión del 6 de septiembre no habíamos verificado un lanzamiento Topps NOW específico de la victoria de Antonelli en Monza 2026. Todas las tarjetas de este artículo son anteriores a esa carrera. Este reportaje no confirma número, imagen, periodo de venta ni tirada de una tarjeta de Monza.

Si Topps la publica, la razón deportiva para coleccionarla ya está clara: una victoria italiana en casa desde el decimonoveno puesto. Los siguientes datos útiles serán la fotografía y el texto exactos, las condiciones del pedido y la tirada base final. Mientras tanto, las tarjetas anteriores deben conservar sus nombres y fechas.

Construye la historia que quieras guardar

Mi pareja inicial sería la #14 del debut de 2025 y la #18 de la primera victoria de 2026. Una abre la carrera en Fórmula 1; la otra muestra el trofeo de su primera victoria. Añadiría la #28 para coleccionar récords rookie, la #33 por aquel fin de semana completo, o la #25 y la #48 para seguir las victorias. Hay espacio para una colección pequeña y elegida con intención.

Un domingo así puede atraer nuevas miradas hacia todas ellas. No fija un nuevo precio de reventa. No hemos comprobado una muestra de ventas posterior a Monza para este artículo. Los enlaces inferiores buscan las ediciones base sin graduar: compara año, número, estado y coste con envío. El logro deportivo está confirmado. Lo que pagará el siguiente comprador todavía necesita datos.